Τέμνουσα μηχανή ρίψεων κύβων υψηλής έντασης φύλλων κραμάτων μαγνήσιου Absorp κλονισμού υφαντική

1. Το AZ91D ανήκει στην κατηγορία κράματος μαγνησίου χυτοσιδήρου, το οποίο βασίζεται κυρίως στην κατεργασία μετά τη χύτευση με πρέσα· η εμφάνιση μπορεί να αλλάξει με ηλεκτροφόρηση και άλλες μεθόδους επιφανείας.
2. Το κράμα μαγνησίου AZ31B ανήκει στην κατηγορία κράματος μαγνησίου παραμορφώσιμου. Το κράμα μαγνησίου χυτοσιδήρου AZ31B είναι ένα ιδανικό υλικό για την κατασκευή τροχών αεροπλάνων.
3. Το κράμα μαγνησίου AZ41 προσφέρει ηλεκτρική αγωγιμότητα και θερμική αγωγιμότητα, και είναι εύκολο στη συγκόλληση μετά από επεξεργασία γήρανσης, με ευνοϊκή σκληρότητα και αντοχή.

• Το ελαφρύτερο μεταλλικό δομικό υλικό σε βιομηχανική εφαρμογή
• Υψηλή ειδική αντοχή και ειδική ακαμψία
• Διαστασιακή σταθερότητα, ιδιότητες απόσβεσης και ευνοϊκές θερμικές ιδιότητες
• Ανακυκλώσιμο και φιλικό προς το περιβάλλον

Το κράμα μαγνησίου είναι ένα ελαφρύ υλικό που μπορεί να καλύψει τις ανάγκες διαφόρων βιομηχανιών και έχει ελπιδοφόρες προοπτικές ανάπτυξης. Σε σύγκριση με το αλουμίνιο και τον χάλυβα, το υλικό κράματος μαγνησίου έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

1. Το κράμα μαγνησίου έχει πυκνότητα μόνο 1700 kg/m³, που είναι 2/3 αυτής του κράματος αλουμινίου και 1/4 αυτής του χάλυβα. Επομένως, το κράμα μαγνησίου είναι κατάλληλο για ελαφριά δομικά μέρη.
2. Η ειδική αντοχή και ακαμψία του κράματος μαγνησίου είναι υψηλότερες από αυτές του κράματος αλουμινίου και του χάλυβα. Με την προϋπόθεση μη μείωσης της αντοχής των εξαρτημάτων, η μάζα των εξαρτημάτων από κράμα μαγνησίου είναι πολύ ελαφρύτερη από αυτή του κράματος αλουμινίου ή του χάλυβα. Επιπλέον, η ακαμψία του κράματος μαγνησίου αυξάνεται με την αύξηση του πάχους ως κυβική αναλογία.
3. Η μεταφορά θερμότητας και ο συντελεστής θερμικής διαστολής του κράματος μαγνησίου είναι μεγάλοι, και ο ελαστικός μέτρος είναι ο χαμηλότερος μεταξύ των κοινών μετάλλων.

Το κράμα μαγνησίου χρησιμοποιείται ευρέως σε προϊόντα εθνικής άμυνας και αεροδιαστημικής λόγω του ελαφρού βάρους του. Οι εφαρμογές του περιλαμβάνουν ατράκτους αεροσκαφών και τους κινητήρες τους, τροχούς προσγείωσης, πυραύλους, πυραύλους και το πλαίσιο εκτόξευσής τους, δορυφορικούς ανιχνευτές, περιστρεφόμενες πυξίδες, ηλεκτρομαγνητικά καλύμματα, ραντάρ και ηλεκτρονικές συσκευές, συσκευές ελέγχου εδάφους, κ.λπ.

Το κράμα μαγνησίου έχει χρησιμοποιηθεί στην αεροπορία και την αεροδιαστημική νωρίτερα, καθώς και σε όπλα. Χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά στη στρατιωτική βιομηχανία το 1916, και χρησιμοποιήθηκε για την κατασκευή βλημάτων 77mm.

Μετά τη χρήση κράματος μαγνησίου, τα εξαρτήματα διαστημοπλοίων και δορυφόρων μπορούν να προσαρμοστούν στο ειδικό περιβάλλον της διαστημικής λειτουργίας, όπως το όριο θερμοκρασίας που προκαλείται από την αεροδυναμική θέρμανση, τη διάβρωση από όζον, την ακτινοβολία βραχέων κυμάτων και την πρόσκρουση σωματιδίων υψηλής ενέργειας (ηλεκτρονίων, πρωτονίων και μικρών μετεωριτών).